- Quelles sont les étapes à suivre pour réaliser une sellette ?
Dans un premier temps on définit un cahier des charges qui est le résultat des retour de nos pilotes, de nos observations et des évolutions que nous avons eu dans les développements produits dans la gamme. Ensuite il y a la phase dessin/prototype/test qui dure jusqu’a ce qu’on obtient les meilleurs compromis par rapport au cahier des charges.
- Quelles étaient les attentes pour la sellette de la x-alps ?
Le cahier des charges de la Stay Up pro model 2.0 a été défini avec les retours de la dernière Xalps. Les objectifs étaient de diminuer grandement le volume du sac et augmenter la solidité de la sellette. Nous avons aussi décider de travailler sur le confort et l’ergonomie de la sellette.
- Combien de temps as- tu mis pour réaliser ce projet ? Sellette ? Sac ?
Nous avions une bonne base de travail avec le stay-up et notre gamme de sac Lite, le projet a commencé réellement début décembre. Il reste des ajustements à faire mais la sellette est prête. Le projet est plus court qu’un développement classique car nous n’avons à faire que 4 sellettes pour 4 pilotes, chaque sellette est adaptée au pilote. Pour une version grand public il faut ajouter 6 bons mois de travail plus le temps de mise en production.
6 prototypes complet ont été produits et environ 15 versions de dessins et pièces d’étude. Avec l’atelier a proximité nous pouvons faire beaucoup de modification sur les prototypes.
- Quelles sont les nouveautés ?
Une nouvelle protection a été mise au point pour cette sellette. Nous avons grandement amélioré le confort de l’assise et la précision de pilotage en gardant un au niveau de stabilité. Pour le poids nous n’avons fait aucun compromis sur le choix des matériaux. Nous utilisons uniquement notre ripstop dyneema que nous éprouvons depuis 4 ans maintenant. Au final la sellette pèse un peu moins de 1,3kg.
- Combien de temps de fabrication pour un Stay’up classique ?
Il faut en production environ 12h pour une sellette Stay Up de série |
